O. Rent Kuruma

沖繩由於鐵路系統不發達，加上景點和景點之間距離遠，公共交通系統亦不完善情況下，駕車自然成為沖繩主要移動方式之一。幸好沖繩本島有軍隊駐軍關係，為了能讓軍車通過，沖繩主要幹道跟高速公路設計上會比較寬闊，所以亦比較適合自駕新手上路。但為什麼還會發生那麼多意外呢？主要是經驗不足或不習慣右駕的問題，所以今次會分享常見的意外個案給大家，讓大家有所警惕，減少意外機會。

PS. 為了讓更多人知道如何避免意外，所以這編會用中文來演繹
#以下全為真實個案，分享只作教學之用，並無任何責怪之意

• 個案一：於高速公路墜坑
  
  
  

成因：
客人在高速上錯過了出口，然後在一面找路一面高速公路行駛的情況下，導致車輛墜坑，車身嚴重損毀。

如何避免：
新手應盡量避免上高速公路，可在Google Map內點擊自己頭像位置，然後 Setting>Navigation>Route Options，將Tolls設定為Avoid 。避免被它帶上高速公路。要是不小心上了高速，請留在最左線（慢線）並以安全車速駕駛。

• 個案二：於戶外停車場停車時墜山坡

成因：
客人用頭進方式停車，感覺能看清障礙物也可以利用感測器操控距離，但因為對車身高度及車長不了解，也沒有看清楚地型，所以導致意外發生。

如何避免：
停車對新手是一大挑戰，除非停車場要求頭進，不然全部停車都應採用後進式，利用左右後視鏡確定方向，再配合鏡頭確定障礙物距離。停車是自駕遊必修課，如未能成功掌握技術，建議先找教師訓練一下。

• 個案三：客人轉彎時沒發現柱的位置，導致車身深陷柱內

成因：
沖繩街燈不多，在北部更加少，光線不足往往是發生意外的成因。

如何避免：
行程應盡量安排於白天完成，晚上只留在市區內，避免住在古宇利島、國頭村等偏僻地區。

• 個案四：客人轉彎時碰到障礙物，導致防撞欄脫落
  
  
  

成因：
因為左駕、右駕看的後視鏡的方向不同，所以沒有留意內輪差，也可能對大車的車長沒感而導致意外。

如何避免：
轉彎時要採用直角轉彎技巧，先把車開到前方，亦看到彎角在車的中間再轉過去，也要利用後視鏡留意內輪差。

• 個案五：客人追尾，導致車頭損毀

  網上圖

成因：
客人沒有注意與前車距離，也因沒有駕駛大車經驗，所以對停車距離認知不足，導致意外發生。

如何避免：
停車距離除了跟車速有關，跟車的重量也有極大關係，打個比喻：
一台重1200kg的fit 以60km/h行駛
一台重2000kg的alphard 以60km/h行駛
停車距離足足長5米以上，實際還要加上承載人數、行李、路面情況等，可能會差上1.5倍甚至2倍的距離。
所以如租用的是大CC的車款，緊記不要跟前車太近，保持適當的距離，也不要超速駕駛，因為很多其他的自駕遊喜歡突然之間停下來轉彎的。

• 個案六：客人在十字路口跟其他車發生碰撞
  
  
  

成因：
客人跟隨前車轉彎，雖有留意燈號，但沒有注意「直行優先」的規矩。所以發生意外。

如何避免：
請緊記日本交通是「直行優先」任何時候轉彎也要注意有沒有直行車輛，如不確定情況，可先駛進布袋口等待紅燈亮起時轉出或等待箭向燈號亮起再行駛。

沖繩雖然道路上比較簡單，但也不能掉以輕心。如不幸發生意外，好運的話只是花上兩三個小時去處理保險的事情，不好運的話可能犯上法律負責。作為駕駛者，全車人的性命也在你手上，所以最重要慢慢開、安全開就好了，如沒有信心，請先在自己地區練習一下，增加路面經驗，減少意外發生。

PS. 去沖繩的話，記得搵我哋租車 

#沖繩旅遊 
#沖繩
#自駕遊
#香港人
#Okinawa
#o_rentkuruma
FB: 老hike都移民